回顧 近兩個月的兩岸週末包機，航班安排、載客率皆趨於穩定，從民航局 2008/08/05 發佈 7 月份 (7/4-7/28 供４個週末 ) 包機統計數字的新聞稿中，可發現下述幾點：

從機場起降班次來看：
台灣地區機場：桃園機場起降 71 班次最多，松山機場61班次居次，高雄小港機場有6個班次。
大陸地區機場：上海浦東機場起降 70 班次居首，次為廣州機場 31 班次。

從包機航點趨勢來看：
初期：飛航台中、花蓮、馬公機場航點
第二週以後：台灣地區主要集中在桃園 (19 班 ) 、松山 (16 班 ) 機場，高雄則僅餘 1 班。大陸地區航點則集中在上海浦東、北京首都與廣州機場為主，南京與廈門機場則相對較少。
● 此趨勢將延續至 8 月份，至今各航空公司對兩岸週末直航包機已趨於穩定。

從載客率來看：
航線載客率：兩岸航空公司各航線平均載客率為 87 ％，以桃園 - 上海航線載客率高達 93 ％最為熱門，次為松山 - 上海航線載客率也達 83 ％。
航點載客率：台灣以桃園航點載客率 90 ％最高，松山航點載客率 83 ％次之。大陸地區以上海航點載客率 91 ％最高。
兩岸載客率：本國籍航空公司整體載客率為 88 ％，大陸籍航空公司整體載客率 84 ％，本國籍航空表現較佳。
● 為因應持續成長的搭機人數，航空公司也放大調整機型，使座位數由 14576 座位提升至 16044 座位，整體載客率也因此由 83 ％提高至 89 ％。

由於兩岸飛航航點多，中國民航航空公司目前沒有在台灣機場設置櫃檯，未避免旅客搭機報到時跑錯航空公司櫃檯，簡單列出整理本國籍航空公司機場櫃檯代理哪些中國民航如下：

● 長榮 / 立榮航空櫃檯代理民航：上海航空、廈門航空

● 中華 / 華信航空櫃檯代理民航：中國東方航空、中國國際航空、中國南方航空、海南航空

附上 9-10 月份兩岸週末包機時刻表 .... 按此下載