東京都區內的日本鐵路交通網

東京都區內的日本鐵路交通網，計有環繞東京都區的環狀「山手線」、橫越東京市中心連接東京、新宿到高尾的「中央線」、連接大宮、東京、品川、川崎、橫濱等地區的「京濱東北線」、連接東京、秋葉原、千葉、姚子等地區的「總武本線」、連接上野、日暮里、松戶、柏、我孫子等取手地區的「常磐線」，以及連接池袋、赤羽的「赤羽線」等六線列車。這其中以環狀的「山手線」最為重要，因為山手線上無論是日本鐵路、私營鐵路、地下鐵，都會和山手線交會。 山手線繞行一周約 55分鐘，而其班次密集幾乎每3分鐘就有一班列車，至於中央線則分別在東京站、神田站、新宿站和山手線交會，是東京都區內東京站到新宿站最快速的交通 。

東京都區的私營鐵路網

東京區的私營鐵路都不進入東京都區，但路線大都和山手線以及地下鐵路線交會。東京都區的私營鐵路共計有東武鐵道、西武鐵道、京王帝都電氣鐵道、東京急行電氣鐵道、京濱急行電氣鐵道、京成電氣鐵道、小田急電氣鐵道、相模鐵道和東京單軌電車等九家私營鐵路，這九家私營鐵路呈放射狀的遍佈整個關東地區，這些私營鐵路不論設備、行車服務都遠較日本鐵路來得完善，而且票價宜，是遊覽東京外圍地區的最佳選擇。
地下鐵是東京都區內最重要的交通工具，地下鐵在環狀山手線內和山手線、中央線交會，在環狀山手線以外則和各私營鐵路、日本鐵路接續和交會，使東京都區的交通盡善盡美。地下鐵分為團營地下鐵和都營地下鐵。
團營共有八線地下鐵，分別為：
1. 淺草到涉谷的「銀座線」（淺草可接東武鐵道「日光線」前往日光、鬼怒川）。
2. 池袋到荻漥的「丸之內線」
3. 北千住到中目黑的「日比谷線」（北千住可接東京急行電鐵「東橫線」前往日吉，中目黑可接東武鐵　道「伊勢崎線」前往東武動物公園）。
4. 中野到西船橋的「東西線」（中野可接日本鐵路「中央線」到三鷹，西船橋可接日本鐵路「總武線」　到津田沼）。
5. 綾瀨到代代木上原的「千代田線」（綾瀨可接上日本鐵路「常磐線」到我孫子，代代木上原可在同一　個月台轉搭小田原電氣鐵路前往箱根）。
6. 成增到新富町的「有樂町線」（有樂町站與西武鐵道「有樂町線」相亙銜接）。
7. 涉谷到半藏門的「半藏門線」（半藏門線和東京急行電鐵相亙銜接）。
8. 目黑到赤羽岩淵的「南北線」（目黑可接東京急行電鐵「目黑線」）。
都營地下鐵有四線：
1. 西馬　 到淺草、押上的「淺草線」（淺草線和京成電鐵、京濱急行電鐵相亙銜接）。
2. 目黑到西高島平的「三田線」（目黑可接東京急行電鐵「目黑線」）。
3. 新宿到本八幡的「新宿線」（新宿線和京王帝都電鐵相亙銜接）。
4. 大東京地區的環狀「大江戶線」。