北陸 名古屋 / 季節慶典

立山黑部簡介立山黑部阿爾卑斯登山路線的大自然景色,是隨季節優美地變化。在海拔高度差不同的各處都能觀賞到別開生面的風景。尤其是 在 4 月下旬開山時,在雪地中闢出一條車道,造就了像摩西分開紅海般的壯闊景觀 -- 雪岩,這般 20 米高聳的雪壁,僅在 4 月底到 5 月間才有機會看到。走在 20 多米高的雪壁旁,高聳入天的雪牆看來莊嚴潔白,真不讓人讚嘆大自然與人工合作無間的偉大!就算是 6 月上旬前上立山,在室堂平也還能看到相當高度的殘雪。

立山雪封時間長達四個多月,為方便兩地通車,每年 4 月初立山黑部觀光鐵道就會利用除雪車鏟出一條車道,因此在道路兩旁留下雪牆,雪牆有時可高達 20 多米。剷雪車開出的阿爾卑斯之路,原本是讓車輛通行的,特別是立山天狗平至室堂平之間的道路,只有在每年 4 月舉行的「雪之大谷健行活動」,才開放給遊客走在其間,感受冬盡春來的暖意和雪壁的震撼。

立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯山脈路線 (Alpen Route) ,是國際級的山岳觀光線。沿著富山和長野之間的中部山岳國家公園主脈而行。中部山岳國家公園的群山幾乎都是 3000 米級的連峰,構成日本北阿爾卑斯山脈的屋脊。

被立山連鎖環繞的黑部峽谷,是日本最大的峽谷,由於氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件,使得大自然保存完好的狀態近乎原始。因此黑部河水豐富落差很大,是興建水利發電站最佳之處。而倍受注目 1956 年關西電力廣泛運用科學、知識、與經驗,歷時七年,工程耗資 513 億日元,動用 1000 萬人的勞力於 1963 年建成大壩.被稱為〞世紀工程〞決不為過。黑部水壩除了提供日常生活所需之能源外,同時維持周遭之自然景觀,環境並保護自然是人類追求與自然共存的 新指標。玩在黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合,創造出美麗的景觀。黑部川上游的黑部水庫,蓄水量 2 億噸,高度為 186 米,是日本最高的拱形水庫,從水庫展望臺看水庫放水氣勢宏壯,使人百看不厭。

立山黑部 Arupen-Ruto 是從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤的大自然之路,是相繼利用巴士、空中纜車、架空索道等作交通工具的全長約 86 公里的山岳道路。它作為黑部川第 4 發電所的建設工事用器材的輸送道路而建造,在 1972 年伴隨著發電所的完工而全線開通。

在自古以來就作為山岳信仰修行名地的立山,有硫磺味瀰漫,寸草不生的地獄谷,立山最大的火山湖 " 御廚池 " ,和夏季也不化雪的溪谷,從春天的新綠到秋季的紅葉,一年中前來欣賞四季景觀的登山者絡繹不絕。高山道路沿途還有許多景勝,如一塊巨岩構成的惡城壁以及落差 350 米、氣勢為日本之最的稱名瀑布和盛夏時期仍涌冒著 2 ~ 5℃ 泉水的室堂等,均讓遊客讚嘆不已。

白樺湖冰燈祭~雪祭之典位於蓼科高原冬季雪季慶典(日本最大的冰燈祭)、今年以 " 冰與雪的祭典 " 為主題。不下於中國哈爾濱、札幌雪祭 規模的大型冰雕活動。今年第 12 屆回目白樺湖冰燈祭以『韓國 台灣』為主題、製作「南大門」、「多寶塔」、「友好之塔」等等大型冰雕。此外於白樺湖畔以人工製作冰瀑景色,極為壯觀,值得觀賞。

合掌村點燈同樣是限定日才有的點燈之景──白川鄉合掌村點燈。 冬季,雪地裡一幢幢宛如穿上皚皚白雪柔軟外衣的合掌村落,是許多人心嚮往之夢幻秘境。冬夜,屋子裡透出的溫暖鵝黃光源,宛如冬雪裡的童話秘境,是只要親眼看過,就會相信的夢幻景緻。

會員專區國外團體國外訂房國外機票國外自由行航空假期台灣團體台灣訂房台灣自由行高鐵旅行高雄出發票券主題旅遊