◆伊豆急行觀光列車

關東的鐵路,除了自由行旅客所熟知的山手線,以及開往熱海溫泉鄉的東海道本線之外,還有許多在都會區意想不到、有特色的鐵道。
  • 伊豆急行觀光列車

    日本第一的沿海觀光列車。偌大的玻璃車窗可盡情飽覽完全無遮掩的伊豆海岸美景,而且椅子經過特別設計,採橫向排列,讓乘客無須轉頭就能輕鬆賞景。從伊豆到下田,除了山海景觀之外,沿路會經過不少小站,一旁還設立了湯屋,冉冉煙霧勾起旅人泡湯的慾望。每年3、4月的花季,道路兩旁櫻花爭相盛放,尤以伊豆高原站到大室山的路段最有看頭,天然的粉紅色隧道格外美麗。

推薦行程

◆富士急行列車

  • 富士急行列車

    離富士山最近的列車~富士急行列車
    富士急行線為JR的大月站到河口湖站之間的往來交通工具之一,全程總長度26.6km,其路線的高度差距約500m,電車沿線間您可以飽覽富士山絕美的景色。

推薦行程

◆富士急行.富士登山列車

  • 富士急行.富士登山列車

    富士急行線為JR的大月站到河口湖站之間的往來交通工具之一,全程總長度26.6km,其路線的高度差距約500m,電車沿線間您可以飽覽富士山絕美的景色。富士山急行列車不僅為富士山、富士五湖帶來觀光人潮,也讓周圍居民的對外交通更加發展,而快車的引入也加速了與東京往來的便利性。此外2009年8月開始除了由水戸岡銳治氏設計的觀光列車"富士登山電車"的登場,陸陸續續還有可180度全景眺望富士山的"Fujisan特急",以及深受小朋友喜愛的"Thomas Land號"(湯瑪士號)等較特殊性電車也在同時運行。

鐵道寫真

部落客最推薦!

關東的鐵路,除了自由行旅客所熟知的山手線,以及開往熱海溫泉鄉的東海道本線之外,還有許多在都會區意想不到、有特色的鐵道。
  • 江之島

    ◆江之島電鐵

    明治35年(1902年)開駛,深受各地鐵道迷喜愛的復古情調電車,也是體驗鐮倉地區湘南海岸風情的最佳方式。擁有悠久歷史的江之電,所使用的車輛既有復古情調、亦有時髦感。短短的路線,山海景色通包;與鐵軌近距離相隔的民宅也別有風味。沿線的鎌倉高校站、極樂寺站更是攝影迷的天堂,同時也是讓人回味漫畫《灌籃高手》的熱血回憶。

  • SL懷舊蒸汽火車

    SL懷舊蒸汽火車

    位於日本靜岡縣的大井川鐵道,於一九三五年通車後便以齒軌登山火車著名,最初是是因為運送建造水壩及發電廠設備而建的鐵路,而後轉用於運輸附近山區所產木材,並發展為民間經營的觀光鐵路。特別安排搭乘『SL懷舊蒸汽火車』伴隨著蒸氣火車氣笛聲,沿著大井川鐵道的車程中,車窗外不時出現草原及茶園,相當具有地方特色。在車廂獨有的木頭溫度中,如搖籃般載著旅客搖晃前行,予人有一種時光倒流的錯覺,是日本相當著名的鐵道原味風情之旅。